山丹東樂至清泉至雙窩鋪公路是山丹縣通往內蒙古阿拉善右旗的唯一公路，也是山丹至內蒙古烏素圖公路的重要組成部分，還是東三省、京津冀地區從北線110國道經內蒙古烏素圖、阿拉善右旗通往甘肅省西北部、青海省、新疆維吾爾自治區邊境口岸的一條便捷通道。

山丹東樂至清泉至雙窩鋪公路改建工程起點位于山丹縣東樂鄉大橋村國道312線K2689＋000處，沿國道312線至清泉鎮世行村，經永山高速公路山丹西立交連接線后，于龍首山山前戈壁灘后沿清水溝布線，在K30＋500翻越龍首山埡口后沿原有舊路西側山坡有利地形展線下山，K33＋600之后基本利用原有舊路，經神仙窯子、紅寺湖、部隊駐地，終點位于甘蒙交界雙窩鋪村，與內蒙古自治區省道317線（巴彥諾爾公－山丹）相接。路線全長61.644公里，其中主線長53.825公里、部隊支線長0.819公里、山丹連接線長7公里。

本項目全線按二級公路技術標準實施，設計速度為80公里／小時，路基、路面寬12米；K20＋645.3－K36＋059.6龍首山越嶺段設計速度為40公里／小時，路基寬8.5米，路面寬7.0米；K36＋059.6－K53＋793.4設計速度為60公里／小時，路基寬10米，路面寬8.5米。新建橋涵設計荷載等級采用公路－Ⅰ級，設計洪水頻率：小橋、涵洞1／50，中橋1／100。

該項目由省發改委以甘發改交運［2008］150號文批復立項建設，以甘發改交運［2008］1330號文批復初步設計及概算，批復概算總金額為1.35億元。計劃于2009年4月開工，2010年9月完工，工期18個月。工程質量目標為優良工程。

該項目建設單位是甘肅省公路局、張掖公路分局，監督單位是甘肅省基建工程質量監督站，設計單位是甘肅省交通勘察規劃設計院。全線土建工程劃分為兩個標段，DS1標段由甘肅天地路橋有限工程公司承建，DS2標段由平涼市天翔路橋工程處承建。由山西太原市華寶通工程監理有限公司承擔項目監理工作。